球墨铸(zhu)铁井盖使用中出现(xian)下沉原因

球墨(mo)铸(zhu)铁(tie)井(jing)(jing)盖的(de)(de)应用(yong)，在我(wo)们城市市政(zheng)建设中起到(dao)了(le)非常重要的(de)(de)作用(yong)，众多不同型号的(de)(de)球墨(mo)铸(zhu)铁(tie)井(jing)(jing)盖产(chan)品(pin)的(de)(de)出现(xian)，为我(wo)们生活(huo)提供(gong)了(le)几大(da)的(de)(de)便利。但是，球墨(mo)铸(zhu)铁(tie)井(jing)(jing)盖在应用(yong)一段时间后(hou)会出现(xian)一个(ge)问(wen)题，那(nei)就是在使(shi)用(yong)中出现(xian)的(de)(de)下沉问(wen)题，根据该项问(wen)题由我(wo)们为大(da)家详细介绍一下吧。

其(qi)中(zhong)球(qiu)墨铸(zhu)铁井(jing)盖使用中(zhong)出现下(xia)沉的(de)(de)的(de)(de)原(yuan)因(yin)还有(you)就是厂家在(zai)生产设(she)计球(qiu)墨铸(zhu)铁井(jing)盖井(jing)体及井(jing)周(zhou)构造设(she)计尺度较低，井(jing)周(zhou)回(hui)填及井(jing)周(zhou)路面各构造层咩有(you)进行专项补强设(she)计等。如果在(zai)城市交通中(zhong)有(you)大批(pi)重型超载车辆(liang)，对下(xia)水井(jing)及井(jing)周(zhou)形成损坏。

其(qi)次还有可(ke)能就(jiu)是因为在途经机(ji)动车行道范(fan)围的(de)规(gui)划布设管线工程不(bu)够合理。或者井与井周的(de)构造，受各自本身(shen)自重和车辆荷载作用(yong)，必定沉降(jiang)不(bu)一。

以上(shang)就是我们球墨铸(zhu)铁井盖(gai)在使用中(zhong)出现的下沉原(yuan)因之一了，不(bu)过在井盖(gai)安装的过程(cheng)中(zhong)都有(you)着严格的标准，一般情(qing)(qing)况下不(bu)会(hui)出现这种情(qing)(qing)况。