球墨铸铁井盖使用中出现(xian)下沉(chen)原(yuan)因(yin)

球墨铸(zhu)铁井盖(gai)(gai)的(de)应(ying)用(yong)，在我们城市市政建设中起到了(le)非(fei)常重要(yao)的(de)作用(yong)，众多不同型号的(de)球墨铸(zhu)铁井盖(gai)(gai)产品的(de)出现(xian)，为(wei)我们生活提供了(le)几大的(de)便(bian)利(li)。但是(shi)，球墨铸(zhu)铁井盖(gai)(gai)在应(ying)用(yong)一段时(shi)间后会(hui)出现(xian)一个问(wen)题(ti)，那就是(shi)在使(shi)用(yong)中出现(xian)的(de)下沉问(wen)题(ti)，根据(ju)该项(xiang)问(wen)题(ti)由我们为(wei)大家详细介绍一下吧。

    其中球墨(mo)铸铁井(jing)(jing)(jing)盖使用中出(chu)现下沉的(de)的(de)原因还有就是厂(chang)家在生产设计球墨(mo)铸铁井(jing)(jing)(jing)盖井(jing)(jing)(jing)体及(ji)(ji)井(jing)(jing)(jing)周(zhou)构(gou)(gou)造设计尺度(du)较低，井(jing)(jing)(jing)周(zhou)回填及(ji)(ji)井(jing)(jing)(jing)周(zhou)路面各构(gou)(gou)造层咩有进行(xing)专(zhuan)项补(bu)强(qiang)设计等。如果在城市(shi)交通中有大批重型超载车辆，对下水(shui)井(jing)(jing)(jing)及(ji)(ji)井(jing)(jing)(jing)周(zhou)形成(cheng)损坏。

    其次还有可能就(jiu)是因为(wei)在途经(jing)机动车行道范围的规划布设管线(xian)工程不够合理。或者井与井周的构(gou)造，受各自本身自重和车辆荷(he)载作用，必定沉降不一(yi)。

    以(yi)上就是我们球墨(mo)铸铁井盖(gai)在(zai)使用中(zhong)(zhong)出现的下(xia)沉原(yuan)因之一了，不过(guo)在(zai)井盖(gai)安装的过(guo)程中(zhong)(zhong)都有着(zhe)严格的标(biao)准，一般情况下(xia)不会出现这种情况。